在最近的两次区域小组委员会中,“开放”一词在政府、代表和委员会的活动报告中被频繁提及。各地围绕扩大高水平开放,制定目标、制定新战略、求实效。记者观察到,沿海省份正在大力发挥区位优势,提高开放水平。河北省海岸线绵延487公里,连接渤海湾唐山港等多个主要港口。河北省人大副委员、唐山曹妃甸工业港有限公司副总经理赵焕章指出,今年河北省政府工作报告提出全面实施促进河北省货物海运出口、改造完善港口等行动。 “深化港口陆海联系将使企业更容易” “我们将充分发挥优势,打造全渠道整合营销和品牌孵化的跨境服务平台。”徐雷 天津市政协委员北方国际集团党委书记、谈到新一年的工作部署,相信依托自贸试验区等开放平台,外贸企业抗风险能力将不断增强,沿海省市的开放水平将不断提高。 1月13日,停靠在唐山港曹妃甸港区矿石码头的船舶(无人机摄)新华社杨世耀供图内陆省份“沿边、靠海”也在努力打造对外开放新高地。日前,一列满载高压除尘胶带的货运列车从江西省福州国际港出发,将于2月中旬抵达荷兰鹿特丹。江西省人大副委员长、江西永冠科技发展有限公司董事长陆新民表示,今年的工作江西省政府报告提出,引导跨境产业链供应链合理有序布局作为发展目标。这需要基础设施、开放平台等多方面的支持,打破内陆城市“海外扩张”的物流瓶颈,帮助内陆企业实现“家门口通关、出海零距离”。翻看内地多个省份的政府工作报告,加快建设辐射功能城市中心、进一步提升放射能力,是很多地方对外开放的重要途径。甘肃省宣布,提升综合保税区、陆路口岸机场、跨境电子商务综合试验区等开放平台水平,加快兰州建设中欧铁路节点城市。吉林省提出推进高提高开放水平,打造我国北方开放的重要窗口和东北亚地区合作的基础。云南省将坚决推进重大走廊建设。沙坪坡区设立“全国埃塞俄比亚咖啡推广体验中心”,江津区落实土地、口岸税等退税政策……重庆开年以来持续开放。重庆市政府工作报告提出,到2030年,基本形成连接欧洲、中国、东盟三大市场的产业链、供应链和物流贸易中心。重庆市政协委员、重庆国际物流中心公司董事长黄璞表示,随着内陆开放中心功能的不断强化,中心城市正从单纯的地理中心向“规则中心”转变。海南省正在探索前沿的制度开放业态,当海南自由贸易港因“满月”全部封岛时,超过万家新企业受益于“零关税”政策,外商投资新企业数量同比增长海南省政协委员、中国改革发展研究院(海南)副院长全向民在今年的海南省政府工作报告中,将高水平建设海南自由贸易港定位为“十五五”规划的重要组成部分。在复杂的国际环境中,这是首要任务。他表示,这是中方积极推动贝尔系统开放的坚定表态。海南省三亚国际免税城,1月10日拍摄(无人机照片)。新华社摄 郭成 A 从两次实地会议看,多地提出通过机构改革增强服务能力,不断加强制度开放。福建省提出推动自贸试验区扩容提升质量,深化开发区综合管理体制改革。广东省将继续实施自贸试验区推进战略,优化开放格局。新年伊始,中国华北印尼一站式服务站(泰达)在雅加达开业,将提供投资咨询等综合服务为在印尼投资经营的中国企业提供工商注册、园区对接、产业资源等服务。天津市人大代表、开发区管委会天津经济卷主任洪司空表示,未来,制度创新将进一步推进,转化为陪伴企业“海外扩张”的实实在在的能力。通过构建从投资、运营、开发等全方位的海外综合服务体系,支持中国在全球范围内优化产业链布局。记者:郭方达、夏夏、周思雨 海报设计:阮若辉 新华社内部制作